五菱將借助自身生態(tài)集成優(yōu)勢邁向混動市場 全新混動車型提上日程

在五菱純電車型即將突破百萬銷量之際，官方宣布將依托于五菱百萬規(guī)模的新能源三電供應(yīng)鏈生態(tài)集成優(yōu)勢，以及在電池、電控、芯片等方面的自主研發(fā)能力，正式進軍混動市場，未來將推混動和插電式混動產(chǎn)品。

在產(chǎn)品層面，有望于下半年上市的五菱凱捷混動版和星辰混動版，預(yù)計將會搭載由 2.0L 自然吸氣發(fā)動機、電動機和電池組構(gòu)成的混合動力系統(tǒng)。

與此同時，還有媒體放出了五菱首款混動車型的路測諜照，再結(jié)合此前官方公布的情報，這款新車百公里油耗 4.6L，續(xù)航是 665 公里;

而且支持電動力起步，類似于“一秒彈射起步”，而且在行駛過程中，發(fā)動機會同時給電池充電。

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