FF美國公司決定將2020年啟動(dòng)IPO 第2輛FF 91預(yù)量產(chǎn)車于上周下線

對(duì)于現(xiàn)在的法拉第未來說，如何融資到錢才是最重要的事，這關(guān)乎賈躍亭能否把恒大踢出局，為了融資到5億美元，他們正在積極努力著。

據(jù)36氪報(bào)道稱，F(xiàn)F美國公司上周高層內(nèi)部會(huì)議中決定，將啟動(dòng)2020年IPO——比公司此前制定的上市計(jì)劃提前了3到4年的時(shí)間。

據(jù)FF美國一位參會(huì)高管透露：“公司目前估值超過100億美金，遠(yuǎn)超當(dāng)初恒大投資FF時(shí)僅45億美金的市場(chǎng)估值。”此前，F(xiàn)F方面對(duì)外透露：FF美國凈資產(chǎn)價(jià)值超過6億美金，債務(wù)僅為數(shù)千萬美金，資產(chǎn)遠(yuǎn)大于負(fù)債。

FF目前簽約的美國投資銀行Stifel(斯提夫爾)有可能憑借幫助FF融資的優(yōu)勢(shì)，而成為FF計(jì)劃在2020年IPO時(shí)的服務(wù)商，Stifel曾為多家著名企業(yè)提供過融資顧問服務(wù)。

至于FF91的進(jìn)展，近期FF 91首臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車G2-8在亞利桑那州完成了5000公里的軟件優(yōu)化及相關(guān)開發(fā)測(cè)試，為量產(chǎn)和更多產(chǎn)品驗(yàn)證正在穩(wěn)步推進(jìn)中，F(xiàn)F91第2輛FF 91預(yù)量產(chǎn)車也于上周下線。

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