為了保命，高速上出現(xiàn)這3種情況可以直接撞

在高速上開車常常會面臨比市區(qū)還要多的突發(fā)情況，所以高速路對駕駛員的車技要求比較高。很多剛拿到駕照的車主都不敢上高速開車，對于沒有上過高速的車主來說，要是在真的遇到一些突發(fā)狀況時，第一反應(yīng)都是直接剎車或者是轉(zhuǎn)向，這幾種行為雖然在道路上是允許的，可是如果放在高速上是行不通的。前不久，就有一位老司機表示：“為了保命，高速上出現(xiàn)下面這3種情況可以直接撞上去。”

我們都知道高速是具有一定封閉性的，不像市區(qū)岔口很多，而且高速一般都是在比較偏遠的地方，這種位置的特點就是愛出沒一些小動物。在遇到一些突然沖出來的小動物時，即便車主在正常行駛也會感到驚慌。但是，如果這個時候貿(mào)然的選擇直接剎車的話是很危險的，甚至還會讓汽車失去轉(zhuǎn)向能力，從而發(fā)生撞擊或是側(cè)滑的情況，再嚴重些甚至還會側(cè)翻。

除了小動物之外，在高速行車中也會遇到一些故障車輛，甚至出現(xiàn)行人也是有可能的。這時候緊急剎車極其危險，因為人的第一反應(yīng)一般都是直接剎車，可是這樣的方法放在平常的道路上也許還有用，這要是在高速上可就適得其反了。

因為高速的車速比普通道路車速更快，要是緊急剎車或是突然間減速，即便是挽救了行人的安全，但是車內(nèi)的駕駛員或是乘坐人員就會受到威脅。因為車速過快的情況下，突然剎車很容易撞到旁邊車道的車輛，造成另一起事故，還會容易變道，反而是車主違規(guī)了。要是遇到這種情況，距離位置還遠的話，可以慢慢的減速，但不要緊急剎車。

另外，對于大貨車來說可以選擇往前撞。雖然這話聽起來有些荒唐，但是由于大貨車的重量很大，即便是剎車了貨車的剎車速度也是比較慢的，所以緊急剎車對貨車來說一點用處也沒有，反而還會造成側(cè)翻。另外，貨車如果長時間剎車還會造成制動系統(tǒng)因為高溫的影響而導(dǎo)致剎車失效。因此，大貨車在遇到此類情況的時候都是直接撞上去的，這樣不僅對自己還對旁邊的車輛和行人更為安全。

對于遇到物體直接撞上去的這種行為，大家也不必認為是車主不尊重生命，因為唯有這種辦法才可以將傷害降到最低。如果在高速上遠距離就已經(jīng)遇到了障礙物的話可以提前減速，對于行人或是別的車輛來講，盡可能不要再高速上逗留。

標(biāo)簽： 知識

推薦DIY文章

性能旗艦一加 10 Pro首銷戰(zhàn)報出爐 1秒破億

一加 10 Pro重磅發(fā)布，最強性能旗艦10至名歸

千萬銷量千家售后 一加多觸點布局國內(nèi)市場

科技加持，未來已來，“頭號玩家”不再是科幻

一加 10 Pro發(fā)布在即，性能屏幕影像全方位提升

一加中國區(qū)新任總裁李杰 ：做好品牌與用戶之間的連接器