今日播報(bào)!還是那個(gè)味兒 寶馬全新5系燃油/插混版實(shí)車現(xiàn)身 大氣感十足

(資料圖片)

在寶馬全新一代5系發(fā)布后不久，外媒就拍攝到了一組實(shí)車圖，包含有燃油版520i以及插混版530e，一起來看看外形方面有何區(qū)別吧。

從實(shí)車圖來看，新車在外形方面和寶馬i5有一定區(qū)別，前臉采用的是家族化的雙腎形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用了封閉式設(shè)計(jì)，而且加入了直瀑式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，很有辨識(shí)度；燃油版車型還配備有暗金色套件，包括格柵周圍飾條、輪轂和車窗周圍飾條都采用了暗金色設(shè)計(jì)，凸顯了檔次感。

兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成有折線形的日行燈以及透鏡，造型顯得比較扁平，點(diǎn)亮后也有著比較強(qiáng)的辨識(shí)度。

下包圍部分的造型相比寶馬i5要低調(diào)不少，兩側(cè)翼子板位置設(shè)計(jì)有垂直布局的導(dǎo)流槽，底部則采用了梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，帶你追出了車頭的層次感。

側(cè)面造型方面，車身看起來沒有寶馬i5那么厚重，可能是一種錯(cuò)覺；車頂鯊魚鰭也沒有缺席，有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息；輪轂采用的是五輻式造型，和寶馬iX的風(fēng)格比較相似，也會(huì)成為寶馬最新的家族化設(shè)計(jì)語言；門把手采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的層次感；插混車型的充電接口依然位于左前方翼子板位置，和上一代車型保持一致。

尾部造型方面，后備廂頂部設(shè)計(jì)有略微上翹的小鴨尾，尾燈組的造型和寶馬i5保持一致，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度；牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的層次感；下包圍部分的造型比較簡(jiǎn)潔，加入了鍍鉻條進(jìn)行裝飾，排氣管則采用了隱藏式布局。

內(nèi)飾方面和寶馬i5保持一致，提供有三幅式多功能方向盤、貫穿式雙聯(lián)屏以及撥桿式電子檔把，iDrive系統(tǒng)操作旋鈕也沒有缺席。

動(dòng)力方面，燃油版車型包含有520i、530i、530i xDrive以及540i xDrive，搭載的分別是2.0T低功率、2.0T高功率以及3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是8AT變速箱，高配車型提供有四驅(qū)系統(tǒng)。

插混版車型則提供530e、550e xDrive兩款車型可選，前者搭載的是由.20T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，后者則搭載了由3.0T VL6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，取代M550i車型的定位。

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