視焦點(diǎn)訊！“海談科技”人工智能專場(chǎng)：大模型時(shí)代奔騰而來(lái)

“海談科技”直播現(xiàn)場(chǎng)

□GPT不僅是工具上的一次簡(jiǎn)單迭代，更是生產(chǎn)力的巨大飛躍

□各類特定場(chǎng)景應(yīng)用的模型也紛紛問(wèn)世，增長(zhǎng)速度非常迅猛

【資料圖】

□國(guó)內(nèi)在大模型下游創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景方面機(jī)會(huì)很多，未來(lái)的發(fā)展前景值得期待

□中國(guó)廣闊的市場(chǎng)會(huì)為人工智能大模型的發(fā)展提供巨大的機(jī)遇

□一些重復(fù)性機(jī)械性的崗位會(huì)被AI所取代，人力需要去做一些更具想象力的工作

5月29日，由上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)聯(lián)合海富通基金共同舉辦的系列直播論壇“海談科技”開(kāi)啟首場(chǎng)直播。本期主題為“人工智能專場(chǎng)——奔向大模型時(shí)代”。

本次論壇由上海人工智能實(shí)驗(yàn)室教授楊燕青主持，邀請(qǐng)到了上海樂(lè)言科技CEO沈李斌、上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院史占中教授、海富通基金公募權(quán)益投資部副總監(jiān)呂越超，共同圍繞當(dāng)下火熱的人工智能大模型展開(kāi)深入討論。

值得注意的是，此次論壇上，三位嘉賓都不約而同用“蒸汽機(jī)”的意義，來(lái)類比這場(chǎng)今年以來(lái)席卷全球的人工智能風(fēng)暴。當(dāng)變革的浪潮奔騰而來(lái)，積極擁抱，認(rèn)真對(duì)待、樂(lè)觀期待或許是我們最好的選擇。

時(shí)代號(hào)角： “蒸汽機(jī)”時(shí)刻吹響

GPT4的橫空出世，預(yù)示人工智能技術(shù)已取得重大突破，這對(duì)于科技生產(chǎn)力意味著什么？論壇伊始，面對(duì)主持人楊燕青教授的提問(wèn)，三位嘉賓不約而同認(rèn)為：這將是一場(chǎng)堪比“蒸汽機(jī)”一般劃時(shí)代的變革。

沈李斌認(rèn)為，相較于目前提及較多的iPhone時(shí)刻，GPT不僅是工具上的一次簡(jiǎn)單迭代，更是生產(chǎn)力的巨大飛躍?！八皇且粋€(gè)簡(jiǎn)單的生產(chǎn)工具出現(xiàn)了，然后會(huì)改變某個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用的模式，而是在根本的生產(chǎn)力上發(fā)生了變化。”

從技術(shù)上來(lái)看，沈李斌也認(rèn)為如今的人工智能已經(jīng)發(fā)生根本上的范式革命。“上一代人工智能叫作判別式AI，就是我們需要給定一個(gè)框架概念A(yù)I來(lái)做回答，但如今的AI已經(jīng)是生成式的了，它已經(jīng)具備了‘涌現(xiàn)’的能力?！?/p>

而從資本市場(chǎng)的角度來(lái)看，呂越超也認(rèn)為一場(chǎng)革命性的變革已經(jīng)發(fā)生。“我們做科技產(chǎn)業(yè)的研究和投資，活躍用戶數(shù)是一個(gè)很重要的指標(biāo)?！彼么饲盎ヂ?lián)網(wǎng)公司評(píng)價(jià)的體系舉例，GPT3.5在發(fā)布之后短短的兩個(gè)月時(shí)間里，月活躍用戶數(shù)就突破了1億，成為人類歷史上用戶數(shù)破億最快的應(yīng)用。

巨量用戶增長(zhǎng)的背后是產(chǎn)業(yè)的“科技飛輪”效應(yīng)正在迅速顯現(xiàn)。據(jù)呂越超觀察，目前國(guó)內(nèi)從百度發(fā)布通用大模型“文心一言”之后，一大批公司紛紛宣布接入。與此同時(shí)，在垂直領(lǐng)域內(nèi)，各類特定場(chǎng)景應(yīng)用的模型也紛紛問(wèn)世，增長(zhǎng)速度非常迅猛。

“目前我們能夠觀察到一個(gè)重要趨勢(shì)，就是在通用大模型方面，巨頭之間競(jìng)相加大投入，迭代速度突飛猛進(jìn)，不難預(yù)見(jiàn)在‘萬(wàn)馬奔騰’中最終只有少數(shù)企業(yè)才能脫穎而出，未來(lái)在這一領(lǐng)域有可能形成寡頭競(jìng)爭(zhēng)的格局?！笔氛贾匈澩藘晌坏挠^點(diǎn)，與此同時(shí)他指出，在各大細(xì)分垂直類的應(yīng)用市場(chǎng)上，將會(huì)形成“百花齊放”的另一番景象。

產(chǎn)業(yè)塑造： “副駕駛”如何煉成

人工智能將會(huì)在人類社會(huì)中扮演怎樣的角色？如今微軟在其操作系統(tǒng)中為AI插件取的名字“Copilot”（副駕駛）頗值得玩味，它意味著AI與人類既是一種協(xié)作關(guān)系，同時(shí)人類依然掌握著主動(dòng)權(quán)。

不過(guò)就目前來(lái)看，楊燕青認(rèn)為AI距離一個(gè)合格的“副駕駛”或許還有一段距離，尤其是近期媒體關(guān)于“人類積累的數(shù)據(jù)已經(jīng)耗盡”的報(bào)道，令人擔(dān)心AI的訓(xùn)練是否會(huì)面臨增長(zhǎng)的瓶頸。對(duì)此，沈李斌表示，一直以來(lái)人工智能領(lǐng)域的發(fā)展都存在三大要素的動(dòng)態(tài)競(jìng)逐：數(shù)據(jù)、算法與算力。

“人工智能的發(fā)展不是一只腳走到底，三者哪一項(xiàng)在當(dāng)下更易獲得，發(fā)展就會(huì)選擇從這條道路演進(jìn)。”沈李斌認(rèn)為，當(dāng)隨著數(shù)據(jù)投喂邊際效益暫時(shí)進(jìn)入平臺(tái)期時(shí)，對(duì)于算法的不斷優(yōu)化以及算力的提升同樣可以助力人工智能繼續(xù)向前演進(jìn)。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)訓(xùn)練大模型已然成為一種潮流。面對(duì)洶洶浪潮，關(guān)于國(guó)內(nèi)外技術(shù)差異也成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)此，呂越超認(rèn)為可以分為“上中下游”來(lái)討論：上游主要圍繞算力展開(kāi)的軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施，中游是各類生成式的大模型，而下游則是應(yīng)用場(chǎng)景的落地。

呂越超表示，在算力基礎(chǔ)設(shè)施上，芯片等核心技術(shù)目前和海外還有一定差距。在中游模型層方面，海外企業(yè)也走在了前面?！暗窃谒惴ǖ膶用妫袊?guó)的‘工程師紅利’不可忽視，經(jīng)過(guò)未來(lái)一段時(shí)間的追趕也是可行的?！眳卧匠M(jìn)一步指出，從市場(chǎng)空間的角度來(lái)看，國(guó)內(nèi)在下游創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景方面機(jī)會(huì)很多，未來(lái)的發(fā)展前景值得期待。

“中國(guó)廣闊的市場(chǎng)，已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代培養(yǎng)的成熟應(yīng)用體系，相信都會(huì)為人工智能大模型在中國(guó)的發(fā)展提供巨大的機(jī)遇。”呂越超預(yù)測(cè)，未來(lái)在教育、辦公、泛娛樂(lè)等多個(gè)領(lǐng)域，人工智能都將帶來(lái)全新的產(chǎn)業(yè)迭代，“當(dāng)然，這里還涉及一個(gè)容錯(cuò)率的問(wèn)題，我們預(yù)測(cè)AI的產(chǎn)業(yè)化普及也會(huì)遵循容錯(cuò)率由高到低的規(guī)律，先在如泛娛樂(lè)這樣對(duì)精度要求較低的領(lǐng)域成長(zhǎng)起來(lái)?！?/p>

“我對(duì)于人工智能大模型的發(fā)展還是充滿期待的?！笔氛贾袕暮暧^產(chǎn)業(yè)的角度進(jìn)一步預(yù)言，隨著大模型的快速發(fā)展，將會(huì)產(chǎn)生新的商業(yè)模式、新的商業(yè)業(yè)態(tài)、新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，必將帶來(lái)更多新的商業(yè)機(jī)會(huì)?！斑@不僅是重構(gòu)整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，而是對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)形態(tài)的重塑?！痹诖吮尘跋?，史占中認(rèn)為整個(gè)傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)體系都將發(fā)生深刻變革。

遠(yuǎn)景展望： 再造的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

當(dāng)AI的進(jìn)化似乎已勢(shì)不可當(dāng)，“大規(guī)模失業(yè)”的擔(dān)憂也成為近期社會(huì)熱議的話題。史占中認(rèn)為大眾不必對(duì)此類“創(chuàng)造性破壞”過(guò)于擔(dān)心?！皬倪^(guò)往每一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命來(lái)看，新技術(shù)不斷催生新興產(chǎn)業(yè)，由此而帶來(lái)的崗位總量，不僅能覆蓋掉淘汰傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)消失的崗位，還將衍生出更多的新增崗位需求?！笔氛贾姓f(shuō)道，“就像當(dāng)汽車出現(xiàn)后馬車模式被替代，但是與此同時(shí)更為龐大的汽車產(chǎn)業(yè)鏈和就業(yè)崗位開(kāi)始形成。”

不過(guò)史占中也贊同對(duì)于個(gè)體而言，這確實(shí)將是一次不小的挑戰(zhàn)，它意味著人們的認(rèn)知方式、心理狀態(tài)、知識(shí)結(jié)構(gòu)和專業(yè)技能都需要重新調(diào)整，“這是人工智能與人類智能的一次調(diào)整，但雙方本質(zhì)上是協(xié)作關(guān)系。”史占中認(rèn)為，未來(lái)，學(xué)會(huì)駕馭這位越來(lái)越聰明的“副駕駛”將成為所有人的必修課。

沈李斌也認(rèn)為，從目前的趨勢(shì)來(lái)看AGI（通用人工智能）到來(lái)的時(shí)間點(diǎn)可能遠(yuǎn)比想象中的快，這也意味著，當(dāng)下的人們必須要做出某種改變以應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)。“一些重復(fù)性機(jī)械性的崗位會(huì)被具有豐富知識(shí)的AI所取代，人力需要去做一些更具想象力的工作，這既是一種解放，也是一種挑戰(zhàn)?！痹谏蚶畋罂磥?lái)，未來(lái)會(huì)提出問(wèn)題比會(huì)解決問(wèn)題可能更有價(jià)值。

近期，隨著蘋果一年一度的開(kāi)發(fā)者大會(huì)臨近，呼之欲出的蘋果MR成為市場(chǎng)的焦點(diǎn)。呂越超認(rèn)為，蘋果的新品發(fā)布或許具有標(biāo)桿性意義，未來(lái)隨著未來(lái)蘋果MR產(chǎn)品的面世，MR、元宇宙和人工智能技術(shù)的結(jié)合，或許會(huì)發(fā)生奇妙的化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)而創(chuàng)造出極具想象力的市場(chǎng)空間。

在談及未來(lái)展望之時(shí)，三位嘉賓均表示了樂(lè)觀。“對(duì)于人工智能時(shí)代的到來(lái)總體而言還是很樂(lè)觀的，相信未來(lái)AI更多會(huì)成為人類智能的延伸，幫助我們做更多的事情?！眳卧匠f(shuō)。

（文章來(lái)源：上海證券報(bào)）

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