奧迪集團(tuán)上半年業(yè)績(jī)穩(wěn)健，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增速猛

在實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)開(kāi)局后，奧迪集團(tuán)在2023年上半年繼續(xù)保持成功發(fā)展態(tài)勢(shì)。1月至6月，奧迪集團(tuán)累計(jì)交付奧迪、賓利和蘭博基尼品牌汽車(chē)919548輛，相比去年同期增長(zhǎng)了15.3%，在歐洲和美國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)尤其顯著。2023年上半年，奧迪集團(tuán)銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)了14.4%，達(dá)到342億歐元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為34億歐元，經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售利潤(rùn)率為10%，處于9%至11%的目標(biāo)區(qū)間。奧迪再次在純電動(dòng)車(chē)型方面表現(xiàn)強(qiáng)勁：交付量增長(zhǎng)超過(guò)50%，達(dá)到75647輛，印證了四環(huán)品牌系統(tǒng)性的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略在正軌上穩(wěn)步前行。

“今年上半年，奧迪財(cái)務(wù)表現(xiàn)穩(wěn)健，經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售利潤(rùn)率位于目標(biāo)區(qū)間內(nèi)。”奧迪CFO李博睿表示，“盡管面臨重大挑戰(zhàn)，這一財(cái)務(wù)表現(xiàn)為即將到來(lái)的超過(guò)20款新產(chǎn)品的強(qiáng)大攻勢(shì)奠定了良好基礎(chǔ)。其中，超過(guò)10款將是純電動(dòng)車(chē)型?！眾W迪Q6 e-tron系列將打響奧迪在全球新一輪產(chǎn)品攻勢(shì)的揭幕戰(zhàn)，這也是首款誕生于英戈?duì)柺┧氐募冸妱?dòng)車(chē)型。

交付量：奧迪品牌六月單月銷(xiāo)量創(chuàng)新高

(資料圖)

2023年上半年，奧迪集團(tuán)共計(jì)交付919548輛汽車(chē)，與去年同期（797,587輛）相比，大幅增長(zhǎng)了15.3%。奧迪品牌在2023年上半年的交付量為907111輛，同比增長(zhǎng)了近16%，繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。其中，奧迪品牌6月的客戶(hù)交付量創(chuàng)下了有史以來(lái)最好的單月成績(jī)，共售出182075輛汽車(chē)。

奧迪品牌正在系統(tǒng)性地推進(jìn)電動(dòng)車(chē)型的發(fā)展。今年上半年，奧迪純電動(dòng)汽車(chē)交付量為75647輛（2022年上半年：50,033輛），同比增長(zhǎng)了51.2%，其中奧迪Q4 e-tron作為推動(dòng)增長(zhǎng)的冠軍車(chē)型，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)163.7%。整體來(lái)看，電動(dòng)汽車(chē)在奧迪集團(tuán)交付量中占比上升至8.2%。

中國(guó)市場(chǎng)上半年銷(xiāo)量創(chuàng)造歷史第二高

奧迪品牌在中國(guó)市場(chǎng)的交付量也在不斷增長(zhǎng)：今年上半年，交付近330000輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)2%。2023年第二季度的增長(zhǎng)趨勢(shì)尤為明顯：4月至6月期間，四環(huán)品牌交付量增長(zhǎng)了20.4%。憑借這一亮眼成績(jī)，奧迪成功創(chuàng)造在華歷史第二高的上半年銷(xiāo)量成績(jī)。

歐洲和美國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)

奧迪品牌在歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁：今年上半年，四環(huán)品牌交付了380476輛，同比增長(zhǎng)了24%以上；電動(dòng)車(chē)型交付量也實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)了34%以上。其中，德國(guó)市場(chǎng)交付達(dá)125690輛，增長(zhǎng)19.7%，是歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異的主要推動(dòng)力。

今年上半年，奧迪品牌在美國(guó)市場(chǎng)交付了108345輛，同比增長(zhǎng)了近30%，展現(xiàn)強(qiáng)勁攀升態(tài)勢(shì)。在純電動(dòng)車(chē)型交付方面，奧迪品牌也在美國(guó)取得了創(chuàng)紀(jì)錄的成績(jī)，特別在第二季度，純電動(dòng)車(chē)型交付量占比提高到了10%。

奧迪汽車(chē)股份公司管理董事會(huì)市場(chǎng)及銷(xiāo)售董事賀熙曼總結(jié)道：“在強(qiáng)勢(shì)開(kāi)年后，奧迪上半年在所有主要市場(chǎng)增長(zhǎng)強(qiáng)勁。憑借出色的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和卓越的公司運(yùn)營(yíng)，今年上半年奧迪客戶(hù)交付量增長(zhǎng)約16%，其中，純電動(dòng)車(chē)型交付量增長(zhǎng)超過(guò)50%，彰顯了奧迪正成功向可持續(xù)高端出行引領(lǐng)者轉(zhuǎn)型?！?/p>

上半年財(cái)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁

憑借出色的交付量，奧迪集團(tuán)2023上半年銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)強(qiáng)勁。銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)14.4%，高達(dá)341.69億歐元（2022上半年：298.69億歐元）。奧迪CFO李博睿表示：“上半年綠色收入的增長(zhǎng)再次表明奧迪深入推進(jìn)的ESG戰(zhàn)略卓有成效。”

奧迪集團(tuán)上半年?duì)I業(yè)利潤(rùn)為34.17億歐元（2022上半年：49.33億歐元），經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售利潤(rùn)率實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)，達(dá)到了10.0%（2022上半年：16.5%），處于目標(biāo)區(qū)間內(nèi)。賓利、蘭博基尼和杜卡迪為奧迪集團(tuán)上半年的穩(wěn)健業(yè)績(jī)做出了突出貢獻(xiàn)。

賓利品牌上半年交付汽車(chē)7096輛（2022上半年：7398輛），同比下降4.1%。銷(xiāo)售收入為16.81億歐元（2022上半年：17.07億歐元），同比略下降1.5%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3.90億歐元（2022上半年：3.98億歐元），經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售利潤(rùn)率依然強(qiáng)勁，達(dá)到23.2%，與2022年持平。

蘭博基尼上半年交付汽車(chē)5341輛（2022上半年：5090輛），同比增長(zhǎng)4.9%。得益于銷(xiāo)量增加、個(gè)性化升級(jí)，以及系列產(chǎn)品的成功上市，銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)6.7%，達(dá)到14.21億歐元（2022上半年：13.32億歐元）。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)7.2%，達(dá)到4.56億歐元（2022上半年：4.25億歐元），經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售利潤(rùn)率達(dá)到了強(qiáng)勁的32.1%（2022上半年：31.9%）。

杜卡迪上半年交付摩托車(chē)34976輛（2022上半年：33366輛），同比增長(zhǎng)4.8%。得益于銷(xiāo)量增加和產(chǎn)品矩陣擴(kuò)充，銷(xiāo)售收入大幅增長(zhǎng)22.3%，達(dá)到6.63億歐元（2022上半年：5.42億歐元）。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)70.9%，達(dá)到1.16億歐元（2022上半年：6800萬(wàn)歐元），經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售利潤(rùn)率為17.6%（2022上半年：12.6%）。

奧迪集團(tuán)上半年的財(cái)務(wù)收益增長(zhǎng)了16.8%，達(dá)到8.8億歐元（2022上半年：7.54億歐元）。利息和證券收入帶動(dòng)了收益增長(zhǎng)。奧迪在中國(guó)的業(yè)務(wù)為集團(tuán)貢獻(xiàn)了4.57億歐元（2022上半年：4.31億歐元）的財(cái)務(wù)收益。

奧迪集團(tuán)預(yù)計(jì)在2023年交付180萬(wàn)輛至190萬(wàn)輛汽車(chē)；銷(xiāo)售收入在690億至720億歐元之間；經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售利潤(rùn)率保持在9%至11%之間。按照目前計(jì)劃，奧迪集團(tuán)預(yù)計(jì)凈現(xiàn)金流將處于目標(biāo)區(qū)間45億至55億歐元的范圍下限。由于投資未來(lái)技術(shù)的前期支出較高，研發(fā)成本的比例將略高于6%至7%的目標(biāo)。

奧迪集團(tuán)計(jì)劃從2030年起實(shí)現(xiàn)每年經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售利潤(rùn)率達(dá)到約14%的目標(biāo)。為此，奧迪已經(jīng)啟動(dòng)了穩(wěn)健規(guī)劃，其核心目標(biāo)是提高產(chǎn)品尤其是電動(dòng)車(chē)型的盈利能力。其他舉措還包括對(duì)銷(xiāo)售收入的目標(biāo)制定，特別是在價(jià)格執(zhí)行、售后服務(wù)和新業(yè)務(wù)模式等方面發(fā)力。

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