【速看料】英國:氫能取代天然氣失敗


(資料圖)

用氫氣而不是天然氣為家庭供暖的案例似乎已經死亡。在英國,氫氣已經成為圍繞家庭供暖去碳化的辯論的一個重要部分。85%的家庭使用天然氣來加熱空間和水,石油和天然氣行業(yè)將氫氣作為可以利用現(xiàn)有天然氣管道的東西來推動。與該行業(yè)關系密切的立法者聲稱,氫氣是幫助英國實現(xiàn)其氣候目標的 "銀彈"。

根據非政府組織 "監(jiān)管援助項目 "的一項新研究,這種說法是一大堆舊的廢話。該項目對氫氣技術的整體研究進行了廣泛的元分析,發(fā)現(xiàn)輕松改造的承諾并不成立。它說,目前還不清楚現(xiàn)有的基礎設施是否真的適合使用氫氣而不需要進行重大改造。這畢竟是使用氫氣而不是改用熱泵和其他低碳方法的主要賣點之一。

早在2021年,Engadget在其關于英國家庭供暖情況的廣泛報告中已經涵蓋了這一點。然而,基礎設施的適用性只是問題的一部分,因為許多專家還問這些氫氣從哪里來。為英國提供足夠的氫氣為85%的家庭供暖,而不進行任何減少需求的工作,將需要大約1000萬噸氫氣。

在該報告中,曾負責英國脫碳戰(zhàn)略的蒂姆-洛德說,要清潔地產生這么多氫氣,你需要大約75千兆瓦的海上風力。英國政府的最新數(shù)據顯示,該國的海上風電總裝機容量僅為10千兆瓦。很難看到安裝7.5倍的海上風電總容量只是為了生產氫氣的經濟案例。

監(jiān)管援助項目的報告還發(fā)現(xiàn),試圖將氫氣用于空間和熱水加熱是對一種重要材料的浪費。綠色氫氣可以更好地用于農業(yè)生產過程,如制造肥料或用于重工業(yè)。而且我們已經看到,綠色氫氣在工業(yè)運輸?shù)娜ヌ蓟邪l(fā)揮了作用,如航運,以及在大規(guī)模電氣化不可行的鐵路中。

在其結論中,報告補充說,更加強調氫氣只會推遲更好的技術,如熱泵的應用。這也有一個政治層面,《衛(wèi)報》報道說,氫氣游說者在最近的工黨大會上大顯身手,預計也會參加下周的保守黨大會。

另一項由MCS慈善基金會與能源分析機構Cornwall Insight合作進行的研究發(fā)現(xiàn),氫氣對消費者的成本將是噩夢般的。它發(fā)現(xiàn),從天然氣轉向氫氣,成本可能會平均增加70%到90%。它還警告說,與電力不同,氫氣將像其他化石燃料一樣受到市場波動的影響。

和以前一樣,這項研究提出了一個問題:鑒于氫氣的許多關鍵需求仍未得到測試,我們能在多大程度上依賴氫氣。例如,甲烷的蒸汽重整仍然需要比現(xiàn)在大得多的碳捕獲和儲存。(更不用說甲烷是一種比二氧化碳更致命的氣候氣體,所以任何泄漏或事故都會對地球造成更大的破壞)。

從根本上說,根據這個和其他所有的證據,立法者似乎應該避免昂貴的氫氣的干擾,而支持全面的電氣化。正如我們已經提到的,這將提供一個重大的,迅速的,減少排放(并及時促進經濟發(fā)展)。

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