新能源汽車(chē)訂閱收費(fèi)不止 網(wǎng)友調(diào)侃以后剎車(chē)功能都得包月

(資料圖片僅供參考)

隨著汽車(chē)“新四化”的發(fā)展，軟件定義汽車(chē)已成為行業(yè)共識(shí)，然而，這也帶來(lái)了一些問(wèn)題。信息安全、功能鎖定以及收費(fèi)解鎖等問(wèn)題，成為業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。比如，smart精靈#1因類(lèi)似視頻網(wǎng)站的“套娃式”訂閱方案而引起用戶(hù)瘋狂吐槽，甚至可能侵犯消費(fèi)者的自主選擇權(quán)和公平交易權(quán)。

由于價(jià)格戰(zhàn)等原因，To C的整車(chē)廠商的護(hù)城河相對(duì)較低，通過(guò)軟件收費(fèi)或成為必然。但是，如果這種現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，未來(lái)甚至連剎車(chē)也會(huì)收費(fèi)，顯然將引起消費(fèi)者更大的不滿(mǎn)。

因此，在推廣軟件定義汽車(chē)的同時(shí)，汽車(chē)行業(yè)必須充分考慮消費(fèi)者的利益，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)和信息安全。同時(shí)，需要監(jiān)管部門(mén)出臺(tái)更加明確的政策，規(guī)范汽車(chē)軟件市場(chǎng)的發(fā)展，保障消費(fèi)者的權(quán)益，推動(dòng)汽車(chē)“新四化”更好地服務(wù)于人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展。

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