800V高壓充電方案來(lái)了，理想汽車(chē)開(kāi)啟高壓純電新篇章 熱門(mén)看點(diǎn)

(資料圖)

理想汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)負(fù)責(zé)人劉強(qiáng)近日表示，為了實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)造移動(dòng)的家，創(chuàng)造幸福的家”的目標(biāo)，必須解決純電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)能問(wèn)題。他認(rèn)為，開(kāi)啟高壓純電的新篇章，是理想汽車(chē)從千億走向萬(wàn)億規(guī)模的必要條件。 近年來(lái)，新能源車(chē)的快速普及使得充電成為節(jié)假日高速場(chǎng)景下的社會(huì)難題。相比之下，燃油車(chē)的補(bǔ)能體驗(yàn)顯然更好。劉強(qiáng)表示，替代燃油車(chē)就要有與燃油車(chē)一樣的補(bǔ)能體驗(yàn)，這就要求電池和充電樁都具備高壓快充能力。 為了解決這個(gè)問(wèn)題，理想汽車(chē)從電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)兩方面入手。劉強(qiáng)解釋說(shuō)，對(duì)于相同的電流，更高的電壓意味著更大的功率。采用高充電電流能力的電芯和高電壓平臺(tái)，是實(shí)現(xiàn)極速超充能力和更強(qiáng)驅(qū)動(dòng)能力的關(guān)鍵。 他還透露，理想汽車(chē)采用了1200V的碳化硅器件，大幅提升了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率和整車(chē)的續(xù)航里程。同時(shí)，通過(guò)一些配套技術(shù)保證了800V高壓純電平臺(tái)的實(shí)際應(yīng)用。例如，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的升壓功能可以讓用戶在750V以下的充電樁上也能充電。 劉強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)非常重要。理想汽車(chē)將建設(shè)中國(guó)首個(gè)5C高壓超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，并在城市核心環(huán)線上建設(shè)城市樞紐站。隨著理想高壓純電車(chē)型的保有量增加，公司還會(huì)對(duì)當(dāng)前的站點(diǎn)配置進(jìn)行升級(jí)。 他表示，理想汽車(chē)把用戶的充電體驗(yàn)當(dāng)成一個(gè)完整的產(chǎn)品，從車(chē)到充電樁、充電場(chǎng)站和充電網(wǎng)絡(luò)，實(shí)際上是一個(gè)整體，是一個(gè)組合的技術(shù)。今年年底，理想將建設(shè)完成超過(guò)300個(gè)超級(jí)充電站，2025年超過(guò)3000個(gè)。 劉強(qiáng)認(rèn)為，開(kāi)啟高壓純電的新篇章，是理想汽車(chē)從千億走向萬(wàn)億規(guī)模的必要條件。他表示，未來(lái)電動(dòng)車(chē)行業(yè)必須要依靠規(guī)模取勝，無(wú)論是通過(guò)物理世界數(shù)量上的規(guī)模，還是虛擬世界數(shù)據(jù)上的規(guī)模，只有建立規(guī)模才能保證長(zhǎng)期生存和進(jìn)化能力，構(gòu)建強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。高壓純電產(chǎn)品的推出，是公司數(shù)量級(jí)別跨越式發(fā)展的關(guān)鍵里程碑。

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