還要減料？特斯拉Model3被爆重新設(shè)計(jì)降低成本

(資料圖片)

據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉正在對(duì)代號(hào)為 "Highland "的Model 3進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。據(jù)報(bào)道，該公司的目標(biāo)是降低生產(chǎn)該轎車(chē)所需部件的復(fù)雜性和數(shù)量。重新設(shè)計(jì)可能包括改變汽車(chē)的外觀和動(dòng)力系統(tǒng)的性能。然而，目前還不知道重新設(shè)計(jì)的Model 3是否會(huì)采用其更昂貴的兄弟姐妹中存在的有爭(zhēng)議的方向盤(pán)。

路透社報(bào)道，特斯拉的上海Gigafactory將在2023年第三季度的某個(gè)時(shí)候開(kāi)始生產(chǎn)新的Model 3。該公司的弗里蒙特工廠也將生產(chǎn)重新設(shè)計(jì)的轎車(chē)。目前還不清楚特斯拉期望在新款Model 3上節(jié)省多少成本，也不清楚該公司是否會(huì)將節(jié)省的成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。特斯拉目前每生產(chǎn)一輛車(chē)就能獲得約9,500美元的利潤(rùn)。路透社也沒(méi)有提及此次更新是否會(huì)采用該汽車(chē)制造商的下一代4680電池單元。2020年，埃隆-馬斯克表示，新的電池設(shè)計(jì)將使特斯拉在三年內(nèi)生產(chǎn)出25,000美元的電動(dòng)汽車(chē)。

可以認(rèn)為，即使2023年的時(shí)間表是準(zhǔn)確的，它也可能會(huì)有變化。路透社最近在報(bào)道特斯拉方面沒(méi)有最好的記錄，而且該公司也不擅長(zhǎng)遵守最后期限。例如，當(dāng)該汽車(chē)制造商首次宣布Cybertruck時(shí)，Elon Musk說(shuō)批量生產(chǎn)將在2021年開(kāi)始。這個(gè)日期先是滑落到2022年，然后是2023年。

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